Frison T10 : le maxiscooter électrique de référence
Le Frison T10 est un maxiscooter électrique équivalent 125 cm3. Ses atouts clés sont un confort indéniable, une puissance moteur impressionnante pour sa catégorie et une autonomie record. Il est accessible avec le permis B et la formation de sept heures.
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ECO-SCOOT LEADER DE LA MOBILITE ELECTRIQUE
Le moteur du Frison T10 développe 8 000 Watts en nominal, et 18 000 Watts en pic. Cette puissance maximale record pour un équivalent 125 cm3 lui permet d’atteindre les 120 km/h et de proposer des accélérations saisissantes. Son gabarit et sa puissance vous permettront d’emprunter sans peine les voies rapides. Son couple maximal est de 76.5 Nm : il y a de la reprise à tous les niveaux. Puissant, le moteur du T10 reste électrique : à l’usage, il reste très économique. Réaliser 100 kilomètres vous coûtera entre 80 centimes et 1€ d’électricité. Par rapport à un maxiscooter thermique, c’est imbattable.
Trois modes de conduite
Afin de vous permettre d’adapter facilement votre conduite à votre environnement, nous avons doté le Frison T10 de trois modes de conduite. Ces modes sont accessibles via le commodo droit et peuvent se changer d’un simple mouvement du pouce. Le mode 1 est le plus économique. Il limite la vitesse maximale à 60 km/h et rend l’accélération moins sportive. On utilisera très majoritairement ce mode en ville. Le mode 2 propose une cartographie différente, intermédiaire. La vitesse maximale est limitée à 90 km/h et les accélérations sont plus performantes qu’en mode 1, mais réduites. On utilisera de préférence ce mode de conduite sur les départementales. Enfin, le mode 3 est le plus puissant du Frison T10. Les accélérations sont à leur maximum et la vitesse maximale de 120 km/h peut être atteinte. Plus énergivore, ce mode est prévu pour les voies rapides et autoroutes.
Le Frison T10 demande très peu d’entretien
Nous avons pensé et conçu notre Frison T10 pour être certes performant, mais aussi économique à l’usage comme en entretien. Sa partie cycle ne demandera qu’une maintenance réduite, sensiblement identique à celle que l’on pourrait attendre d’un deux roues au gabarit plus réduit : on aura à vérifier les freins, les amortisseurs, le faisceau électrique, les feux, son bon fonctionnement général, et c’est tout. Son moteur, conçu de manière étanche, n’a nul besoin d’être démonté lors des révisions. Comme tous les scooters électriques, le T10 ne demande aucun renouvellement d’huile moteur, de changement de bougie, de réglage de soupapes, etc.
Le Frison T10 se recharge sur une prise 220V
La batterie du Frison T10 n’est pas amovible, c’est bien son seul défaut. Ceci s’explique par sa capacité très importante de 72V / 120Ah, ou 8.64 kWh. Démontée et pour référence, elle pèse 50 kg. Inutile donc de la rendre amovible, si elle n’est pas transportable ! Pour recharger sa batterie, le T10 est fourni de série avec un câble secteur. Celui-ci mesure 2.5 mètres et est compatible avec les prises 220V domestique. De 0 à 100%, le temps de charge est de six heures. Dans la réalité, on charge très rarement une batterie entièrement. Rechargée partiellement, le temps de charge sera fortement réduit. Non amovible, vous aurez donc inévitablement besoin d’une prise murale non loin d’où vous souhaiterez garer votre T10.
Nous pouvons vous assister pour les demandes de subventions
Pour les particuliers :
- Bonus écologique national : 360 €
L’état subventionne l’achat d’un 2 roues de plus de 2 kW (c’est le cas de notre scooter) à hauteur de 250 € par kWh d’énergie de batterie. Notre batterie fait 1,44 kWh, soit 250 € x 1,44 = 360 €.
> Info bonus écologique
> Demande en ligne
Pour les entreprises et professionnels :
- Subvention Ile de France : 1500 €
Si vous êtes un auto-entrepreneur, artisan, professionnel, taxi ou entreprise de moins de 50 salariés demeurant en Ile de France et exerçant depuis au moins un an, vous êtes éligible à une aide de la région de 1500 €.
Cette subvention doit être demandée dans les 3 mois suivant l’achat du véhicule et ne peut s’appliquer qu’à un seul véhicule par entreprise. Une même personne physique représentante de plusieurs entreprises ne peut la solliciter que pour une seule d’entre elles.
> Info subvention Ile-De-France
> Demande en ligne (intitulé de la subvention : « Dispositif d’aides aux véhicules propres ») - Bonus écologique national : 360 €
L’état subventionne l’achat d’un 2 roues de plus de 2 kW (c’est le cas de notre scooter) à hauteur de 250 € par kWh d’énergie de batterie. Notre batterie fait 1,44 kWh, soit 250 € x 1,44 = 360 €.
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Documents nécessaires pour immatriculer votre scooter
Nous pouvons faire cette prestation pour vous
Vous nous envoyez tous les documents listés ci-dessous et nous nous chargeons de la procédure d’immatriculation.
Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans la collecte des documents. Une fois la prestation effectuée, nous vous envoyons par mail le certificat provisoire d’immatriculation. Quelques jours plus tard vous recevrez en lettre recommandée la carte grise à votre domicile. La carte grise est expédiée directement par la préfecture. Il est important que votre adresse de domicile soit valide et que votre nom figure bien sur votre boite à lettre.
Pour un particulier :
1- Copie recto verso de la carte d’identité (ou passeport)
2- Justificatif de domicile (facture électricité ou téléphone, quittance de loyer…)
3- Pour les personnes nées en 1988 ou après : copie recto verso du permis de conduire ou du BSR (Brevet de Sécurité Routière, correspondant à la catégorie AM du permis de conduire)
4- Scan du Certificat Européen du véhicule (document jaune) >> livré avec le scooter et placé sous la selle
5- Mandat Cerfa 13757*03, ne remplir que le nom, adresse et signer.
Télécharger le mandat >> Ici
6- Formulaire Demande de Certificat d’Immatriculation Cerfa 13749*05, ne remplir que la partie DEMANDEUR
Télécharger le formulaire >> ICI
Pour une entreprise :
1- Copie du Kbis de l’entreprise ou du SIREN pour les professionnels et auto-entrepreneurs (+ justif de domicile si uniquement SIREN)
2- Copie recto verso de la carte d’identité (ou passeport) du gérant
3- Scan du Certificat Européen du véhicule (document jaune du scooter) >> livré avec le scooter et placé sous la selle
4- Mandat Cerfa 13757*03, ne remplir que les 3 premières lignes : raison sociale, adresse, (à signer avec cachet).
Télécharger le mandat >> Ici
5- Formulaire Demande de Certificat d’Immatriculation Cerfa 13749*05, ne remplir que la partie DEMANDEUR
Télécharger le formulaire >> ICI
Info administrative pour immatriculation :
– (D.1) Marque : 2 TWENTY
– (D.2) Type-Variante-Version : LMJR01
– (D.2.1) Code National d’Identification du Type (CNIT) : L1EGJBCL000D003
– (D.3) Dénomination commerciale : LMJR
– (E) Numéro d’identification du véhicule (VIN) : figure sur le certificat délivré avec le scooter (document jaune), commence par LXRBE1GY…
– (F.1) Masse en charge maximale techniquement admissible (en kg) : 238
– (F.2) Masse en charge maximale admissible du véhicule en servie (en kg) : 238
– (G) Masse du véhicule en service (en kg) : 71
– (G.1) Poids à vide national : 71
– (J) Catégorie du véhicule CE : L1e-B
– (J.1) Genre national : CL
– (J.3) Carrosserie (désignation nationale) : SOLO
– (S.1) Nombre de places assises y compris celle du conducteur : 2
– (K) Numéro de réception par type : e13*168/2013*00372*00
– (P.3) Type de carburant : EL
Info pour l’assurance (pour obtenir l’attestation provisoire d’assurance) :
– 8 premiers caractères du numéro de série VIN : LXRBE1GY
| Poids | 144 kg |
|---|---|
| Marque | Frison |
| Nom du véhicule | T10 |
| Cylindrée | Équivalent 125 cm3 |
| Permis de conduire nécessaire | Permis B et Formation de 7 heures |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
| Puissance nominale du moteur | 8 000 Watts |
| Puissance maximale du moteur | 18 000 Watts |
| Transmission | Moteur dans la roue arrière |
| Couple | 76.5 Nm |
| Autonomie | 200 km |
| Batterie amovible | Non |
| Capacité de la batterie | 72V / 120Ah – 8.64 kWh |
| Durée d’une charge complète | 6 heures |
| Intensité de charge à la prise | 10A |
| Fourche réglable | Non |
| Amortisseur réglable | Oui |
| Homologué biplace | Oui |
| Frein avant | Disque |
| Frein Arrière | Disque |
| Freinage ABS | Non |
| Freinage CBS | Oui |
| Garde au sol minimale | 130 mm |
| Longueur | 2 240 mm |
| Largeur | 760 mm |
| Hauteur | 1 270 mm |
| Hauteur de selle | 740 mm |
| Empattement | 1 590 mm |
| Charge maximale | 200 kg |
| Marche arrière | Oui |
| Prise USB | Oui |
| Régénération au freinage | Non |
| Taille pneu arrière | 130/60-13 |
| Taille pneu avant | 120/80-14 |
| Taille roue arrière | 13 pouces |
| Taille roue avant | 14 pouces |
| Coloris | Bleu Mat, Noir Mat |
| Bonus écologique de l’État | 900 € |
| Catégorie administrative | L3e |