{"id":1244,"date":"2025-02-05T15:55:00","date_gmt":"2025-02-05T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eco-scoot.net\/?page_id=1244"},"modified":"2025-02-05T17:31:15","modified_gmt":"2025-02-05T16:31:15","slug":"scooter-electrique-eco-17","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/eco-scoot.net\/index.php\/scooter-electrique-eco-17\/","title":{"rendered":"SCOOTER ELECTRIQUE ECO-17"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le Yadea Ezeego est un scooter \u00e9lectrique sans permis, donc \u00e9quivalent 50 cm3. Aussi moderne que bien fini, il est issu des usines du n\u00b01 mondial du deux roues \u00e9lectrique : Yadea. Le Yadea Ezeego est un v\u00e9hicule pens\u00e9 pour les personnes r\u00e9alisant de petits et moyens trajets et qui souhaitent acqu\u00e9rir un mod\u00e8le \u00e9conomique et bien pens\u00e9. En France, le Yadea Ezeego est uniquement disponible chez Frison Scooter, partenaire exclusif du constructeur Yadea.<\/em><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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ECO-SCOOT<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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LEADER DE LA MOBILITE ELECTRIQUE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Un moteur \u00e9conomique et silencieux<\/em><\/h3>

Le moteur du Yadea Ezeego est int\u00e9gr\u00e9 en roue arri\u00e8re. Con\u00e7u directement par la marque, il pr\u00e9sente une puissance nominale de 1 200 Watts et de\u00a02 400 Watts en pic<\/strong>. Son couple maximal est de 110 Nm et sa vitesse maximale est de\u00a045 km\/h<\/strong>. Les acc\u00e9l\u00e9rations sont particuli\u00e8rement bien dos\u00e9es : la poign\u00e9e d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour r\u00e9pondre instantan\u00e9ment aux demandes du conducteur, sans aucun \u00e0-coups. Au guidon du Yadea Ezeego, il est possible d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer doucement, ou franchement : ces acc\u00e9l\u00e9rations sont donc adapt\u00e9es \u00e0 toutes les situations que vous pourrez rencontrer, sans aucune surprise. L\u2019entretien de ce moteur est extr\u00eamement r\u00e9duit, sans aucun point commun avec un scooter thermique.\u00a0Scell\u00e9 et \u00e9tanche<\/strong>, il est con\u00e7u pour durer plusieurs dizaines de milliers de kilom\u00e8tres sans aucune maintenance p\u00e9riodique. Pour en savoir plus sur l\u2019entretien g\u00e9n\u00e9ral d\u2019un scooter \u00e9lectrique, vous pouvez consulter\u00a0notre guide<\/a>.<\/em><\/h3>

Yadea Ezeego : recharge 220V<\/em><\/h3>

La batterie du Yadea Ezeego est situ\u00e9e sous le bac de selle. Elle n\u2019est pas amovible. Celle-ci est constitu\u00e9e de\u00a0six blocs plomb-graph\u00e8ne<\/strong>. Prenant \u00e0 revers la \u00ab mode \u00bb du lithium-ion, Yadea propose ici une autre voie : la technologie des batteries \u00ab plomb-graph\u00e8ne \u00bb pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019\u00eatre\u00a0largement plus \u00e9conomique<\/strong>\u00a0que leurs \u00e9quivalents lithium-ion tout en apportant une s\u00e9curit\u00e9 plus large et une\u00a0performance \u00e9quivalente<\/strong>\u00a0pour les usages exig\u00e9s par la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Cela permet \u00e0 Yadea de proposer des v\u00e9hicules plus de deux fois moins co\u00fbteux que ses concurrents. Cela vous permet aussi de vous rassurer pour l\u2019avenir : lorsqu\u2019il sera temps de la remplacer, la batterie du Yadea Ezeego coutera pr\u00e8s de\u00a0quatre fois moins cher<\/strong>\u00a0\u00e0 remplacer que celle d\u2019un deux roues \u00e9lectrique dot\u00e9 d\u2019une batterie lithium-ion !<\/em><\/h3>

Yadea Ezeego : autonomie maximale de 90 kilom\u00e8tres<\/em><\/h3>

La batterie du Yadea Ezeego pr\u00e9sente une capacit\u00e9 de 72V \/ 38Ah, soit\u00a02.7 kWh<\/strong>. L\u2019autonomie maximale est de 90 kilom\u00e8tres. Celle-ci s\u2019entend dans des conditions optimales : un conducteur de 50 kilos, en ville et en zone 30 et avec une temp\u00e9rature ext\u00e9rieure de 25\u00b0C. En zone 50, un conducteur de 70 kg et par un temps printanier pourra r\u00e9aliser 65 kilom\u00e8tres. Sur d\u00e9partementale, en roulant constamment \u00e0 la vitesse maximale, une personne pesant 85 kilos pourra r\u00e9aliser\u00a0un solide 50 kilom\u00e8tres<\/strong>. Pour en savoir plus sur l\u2019autonomie r\u00e9elle du Yadea Ezeego, vous pouvez consulter notre simulateur d\u2019autonomie pr\u00e9sent\u00e9 plus bas sur cette page. L\u2019inconv\u00e9nient principal de cette batterie est son poids : elle p\u00e8se 60 kg, et n\u2019est donc\u00a0pas extractible<\/strong>. Pour recharger votre Yadea Ezeego gr\u00e2ce au chargeur fourni de s\u00e9rie, vous aurez besoin d\u2019une prise 220V domestique situ\u00e9e non loin de votre v\u00e9hicule. Ce chargeur pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019\u00eatre particuli\u00e8rement silencieux. Pour les habitu\u00e9s de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, les diff\u00e9rences s\u2019arr\u00eatent \u00e0 ce qui se trouve dans les entrailles du 2 roues : au quotidien et \u00e0 l\u2019usage, il n\u2019existe aucune diff\u00e9rence entre un\u00a0scooter \u00e9lectrique<\/a>\u00a0\u00e0 batterie lithium-ion et un muni de batterie plomb-graph\u00e8ne.<\/em><\/h3>

Un \u00e9quipement et des finitions tr\u00e8s satisfaisants<\/em><\/h3>

Le Yadea Ezeego est un v\u00e9hicule tr\u00e8s accessible financi\u00e8rement : Frison et Yadea ont d\u00e9cid\u00e9 de vous proposer un deux roues \u00e9conomique, mais pour autant tout sauf \u00ab bas de gamme \u00bb. Ses\u00a0finitions<\/strong>\u00a0sont excellentes : il se situe sans peine dans les crit\u00e8res\u00a0de nos standards europ\u00e9ens<\/strong>. La selle est souple, particuli\u00e8rement confortable. Le Yadea Ezeego est en outre adapt\u00e9 \u00e0 toutes les tailles : que vous mesuriez 1m60 ou 1m85, il vous conviendra. Il est muni d\u2019un vide-poche et d\u2019un\u00a0port USB<\/strong>\u00a0permettant par exemple de recharger votre smartphone. Le coffre sous selle permet de loger un casque int\u00e9gral et modulable : autrement dit, tous les casques du march\u00e9 peuvent y entrer. Il pr\u00e9sente un volume de\u00a030 litres<\/strong>. On peut donc affirmer que le Yadea Ezeego est muni d\u2019un tr\u00e8s grand coffre pour la cat\u00e9gorie \u00e0 laquelle il appartient, urbain et\u00a0sans permis<\/a>.<\/em><\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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